航空插头内孔为什么会无法镀金
来源:www.js-tuohang.com 发布时间:2022-07-13
航空插头的插针和插孔在进行镀金工艺之后,检查时发现镀层厚度超过规定值,焊线孔和插孔内孔却几乎没有镀金层,这是为什么?
航空插头内孔无法镀金的原因
1、镀金时镀件互相对插:厂家为了保障航空插头插孔插拔时保留一定的弹性,一般会在口部设计一道劈槽,在电镀的过程中,插孔不断反转就会导致开口处插合在一起,造成孔内电镀困难。
2、镀金时镀件首位相连:有些航空插头的插针设计时略小于焊线孔的孔径,所以在电镀的过程中,就会造成首尾相枕,焊线孔内无法镀金。
3、盲孔部位浓度大超过电镀工艺能力:插孔的劈槽底部距离孔底还有一定的距离,理论山就形成了盲孔,插针和插孔的焊线孔也有这一段盲孔,是用来提供导线焊接式导向作用的,这些孔孔径往往较小,对镀金工艺的要求非常高。
4、镀金阳极面积太小:航空插头体积小,单槽镀件的表面积就大,在镀小型针孔件时,单槽镀件较多,原来的阳极面积就不够。